德國KTR GEARex聯(lián)軸器

TOOLFLEX ® SH / MH

產(chǎn)品特點

• 通過外殼設計輕松進行徑向組裝/拆卸

• 無間隙扭矩傳遞

• 高扭轉(zhuǎn)剛度

• 以低恢復力補償軸位移

薄片

RIGIFLEX ®薄片被收腰薄片套布置在層。它們通過形狀鎖合緊定螺釘以無間隙的方式分別連接到輪轂或法蘭。各個薄片的層數(shù)允許針對特殊設計改變扭矩，位移系數(shù)和剛度。

固定墊片

既然我們的RIGIFLEX的發(fā)展主要思路®聯(lián)軸器是符合API 610和API 671的標準，間隔由保險栓固定，太。如果薄片破裂，則隔離片保留在聯(lián)接器內(nèi)。

API 671

該RIGIFLEX ® -HP對應API 671標準的規(guī)范。該RIGIFLEX ® -HP設計用于特別是應用中的使用。這種聯(lián)軸器類型特別適用于需要針對扭轉(zhuǎn)剛度和質(zhì)量分布進行定制以滿足整個系統(tǒng)要求的高速傳動系統(tǒng)。在RIGIFLEX的典型應用領域® -HP是：

渦輪壓縮機
高速泵驅(qū)動
發(fā)電機驅(qū)動
渦輪驅(qū)動

BoWex ® FLE-PA（概述）

聚酰胺/鋼的配合材料可實現(xiàn)免維護的連續(xù)運行，并且在齒上的摩擦很小。

BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為

光滑，堅硬的表面（晶體結(jié)構(gòu)）以及高的熱穩(wěn)定性以及對潤滑劑，燃料，液壓油，溶劑等的抵抗力，使聚酰胺成為承受滑動應力的組件的理想材料，特別是用于聯(lián)軸器生產(chǎn)。

KTR-STOP ®偏航大號

產(chǎn)品特點

• 夾緊力高達542 kN

• 反應時間短，這取決于制動襯塊和制動盤之間的距離短以及油量低

• 較大的墊片表面導致較小的表面壓力，較低的墊片磨損和低溫

• 僅由于很少的移動部件，維護費用低

德國KTR GEARex聯(lián)軸器